1号弯需要踩刹车降到很低的速度才能舒坦地进弯，并且不能太早进弯，方向盘要保持正中，找准正确的进弯位置才能获得更快的出弯速度。

    1号弯也一直是比赛中的兵家必争之地。

    1号弯出弯后就是略带一点弯曲直线的2号弯……”亚楠就着现场和图纸又把天马十四弯一一给东青详细说了一遍。

    尤其几个高难度弯的要点更是让东青复述了一遍，比赛亚楠一贯是严肃的。

    “最后，你要注意，业余赛和专业赛的区别。

    业余赛没有抢修点，不能更换轮胎，一旦没控制好，轮胎报废，就只能弃赛出局……我在天马赛场的经验是，连着快跑两圈，就必须慢跑一圈……”接下来两周，亚楠如何在赛场上调教东青我们就不多说了。

    时间直接跳到8月25日，天马山赛场，上海赛车俱乐部业余联赛正式开跑。

    一共8支车队参赛，两两对决，初赛、复赛和决赛。

    今天赛场上人山人海，看台上几间VIP包厢也被包了出去。

    其中一间的里面是两个年纪不大的少女，正一人一只望远镜在赛场上找寻着目标。

    翼虎赛车俱乐部的三辆车缓缓开进了赛场。

    当头的是一辆红色的丰田86，属于平民级的跑车，后置驱动。

    肥头大耳，穿着一身红色防火服的虎哥坐在车里，正开着车窗不断向人打着招呼，一副大佬的模样。

    亚楠和东青各自开着思域和高尔夫跟在后面，按亚楠的要求没有开窗，尽快让身心进入比赛状态，不受外界干扰。

    初赛很快打响，虎哥凭借扎实的技术和跑车后驱的优势，一上来就抢占了第一位，全程领跑，轻轻松松拿下了初赛。

    第二、第三由亚楠和东青取得。

    东青全程紧跟丁姐，他这次的目标就是保护亚楠。

    在赛车比赛中，规则是有利于前车的，前车可以名正言顺地占道卡位，后车撞击前车则属于违规，会受到加时处罚。

    但也难免有人故意撞击前车，使前车毁坏出局，以帮助队友赢得比赛，这也算是一种田忌赛马。

    东青跟在亚楠后面就是防止这种战术撞车-->>

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