林有德看着桌上的亚洲支部提交的详细报告，脸上的表情哭笑不得。

    “妈蛋他们真把船冲滩了啊……”

    在林有德穿越前的时空，日本海军在策划偷袭珍珠港的时候，一度被回程的油料问题困扰，因为他们选择的那条偷袭航线为了避开民船，刻意避开了太平洋上的常用航线，结果导致舰队来回航程已经远远超过舰队的油料所能维持的航程。

    为了解决油料问题，日本人想出了很多种方案，其中一种就是在完成袭击之后，让油料不够回到日本本土的两艘航空母舰直接在瓦胡岛的浅滩搁浅，舰员作为步兵登岛和美国人死磕，力战而亡。

    当然这个过于愚蠢的方案一提出就被废弃，有意思的是，后来战况向着不利于日军的方向发展后，日本的军略制定者们开始把战舰冲滩作为一种正常的战术思路，瓜达尔卡纳尔战役中，比睿号失去动力后，一度有人要求将战舰冲上瓜岛的海滩用作固定炮台，但比睿号的舰长一直坚信自己能抢修好战舰，坚决不同意冲滩搁浅的提议。

    等后来到了莱特湾，日本人又做了这样的打算，结果栗田健男在中途就率领舰队转向逃走了。再后来大和号出击执行特攻作战的时候，大和号上甚至配备了步枪，准备在冲绳冲滩作为浮动炮台。

    当然大和号根本连冲绳岛都没能看到，就直接被美帝炸沉在九州岛附近的海面上了。

    没想到在这个时空，上个时空鬼子从未能实行的战列舰冲滩作战，竟然真的发生了……

    长门号冲上了瓦胡岛附近的浅滩，其他各舰除了部分操作失误跪在海里的之外，也几乎都完成了搁浅，之后联合舰队的水兵和战姬们冲上了瓦胡岛，和守岛的四万多美国海军陆战队及守岛战姬部队激战三昼夜，才被完全消灭。

    战斗的最后，日本人引爆了浅滩上各舰残存的弹药，大大小小的头目们都在冲天的爆炸声中和战舰一同升天了。

    ――或者用中国味儿一点的叫法，叫“坐了土飞机”。

    林有德果然还是不能理解日本人的做法，中国人有两句老话说得好：“好死不如赖活着”，“留得青山在不愁没柴烧”，这两句话是中国人心态的真实写照，不管混得多么惨，只要我还活着，就-->>

本章未完，点击下一页继续阅读